Tanger Med Port Authority
Porte d’entrée de l’Europe et de l’Afrique, carrefour des principales lignes maritimes Nord- Sud et Est-Ouest, le port Tanger Med est aujourd’hui un hub majeur pour le trafic maritime mondial.
Principaux indicateurs de performance 2025
- Tanger Med est aujourd’hui connecté à plus de 180 ports et 70 pays à travers le monde. Peu de ports peuvent revendiquer une telle connectivité maritime, qui place le Maroc au cœur des échanges entre l’Europe, l’Afrique, les Amériques et l’Asie.
- Grâce à sa position géographique stratégique sur le détroit de Gibraltar et à ses connexions maritimes qui le relient à plus de 180 ports et 70 pays dans les 5 continents, Tanger Med est classé 16ème au monde en termes de connectivité maritime. Cette connectivité forge aussi la compétitivité de l’économie nationale à l’échelle internationale.
- Tanger Med est aujourd’hui classé, 4ème en matière de performance logistique, 17ème rang mondial.
- Le trafic global a atteint 161 millions de tonnes de marchandises (+13,3 %), tandis que plus de 535 000 camions TIR ont transité par le port, confirmant son rôle stratégique dans le soutien aux exportations industrielles et agroalimentaires marocaines vers l’Europe et les marchés internationaux.
- Le trafic automobile reste considérable malgré un recul conjoncturel, avec plus de 526 000 traités, principalement issus des usines Renault et Stellantis du Maroc.
- Tanger Med a également accueilli plus de 3,2 millions de passagers et près de 900 000 véhicules, tout en recevant 1 319 méga-navires de plus de 290 mètres de long. Ces performances illustrent la capacité du Maroc à s’imposer comme une plateforme logistique mondiale reliant l’Europe, l’Afrique, les Amériques et l’Asie.
- Le groupe a également aménagé plus de 2000 hectares de zones d’activités économiques qui accueillent plus de 1100 entreprises et près de 95 000 emplois dans les secteurs de Le complexe portuaire de Tanger Med confirme son statut de premier port d’Afrique et de hub logistique de référence en Méditerranée. En 2025, il a franchi un nouveau record historique avec plus de 11,1 millions de conteneurs (EVP) traités.
- L’originalité de la marque Tanger Med, qui a séduit aussi bien de grands opérateurs maritimes que des chargeurs internationaux de premier plan, s’exprime également par sa participation et l’organisation d’événements professionnels autour de l’industrie portuaire, du transport maritime, des problématiques des chaînes d’approvisionnement internationales et des enjeux des transformations de la supply chain d’aujourd’hui et de demain.
Ces performances constituent l’un des principaux arguments qui crédibilisent l’ambition du Maroc de devenir un véritable hub logistique africain.

